PRODUCTS多数アンカー

多数アンカー

多数アンカー

製品概要

壁面材にかかる土圧をアンカープレートに伝達し、引抜抵抗力を利用する補強土壁工法です。
道路・造成・水辺・鉄道など、あらゆる現場に応じた設計・施工が可能です。
「多数アンカー式補強土壁工法設計・施工マニュアル第4版」に準拠しています。

用途 製品図 施工手順 CADダウンロード PDFダウンロード

用途

多数アンカー式擁壁工法は、壁体背面にかかる主働土圧をダイバーを介してアンカープレートに伝達し、アンカープレートの引抜抵抗力とのバランスによって安定を図る工法です。こうした構造的特性、盛土安定性、強度により様々な用途に対応することができます。
道路、水辺、橋梁取付道路、段積擁壁、鉄道等、あらゆる現場で各々の地理、地形条件に応じた最適な設計・施工が可能です。

  • 道路(片盛土・ロックアンカー工)
    壁体背面に強固な岩盤がある場合は、ロックアンカーによる施工が可能です。
  • 造成、トンネル、坑口安定(のり留め壁)
    補強土壁のもっとも一般的な用途として、造成地やカルパート坑口付近の安定に用いられることが多く、その種類と形式は多岐に渡っています。
  • 水辺(護岸擁壁)
    水位が壁面に達するような場合は水没する部分の盛土材料を透水性のよいものに置き換える等、水没設計をすることにより施工できます。
  • 橋梁取付道路(両面壁)
    両面壁の土圧が均合う場合は、左右のダイバーを一体化して安定を確保できます。
  • 大規模造成(段積擁壁)
    壁高の高さが15メートル以上になるような場合や、ダイバー長が長くなりすぎる場合に、擁壁を2段積みにすることにより施工します。
  • 鉄道の拡幅
    鉄道の拡幅を目的とした場合でも、垂直盛土が構築できます。
    従来の用地幅を最大限に活かして盛土することにより、複々線化か容易に実現します。

製品図

記号 形状寸法 面積(m2) 質量(kg)
TA 115×1,000×1,600 1.500 351
TB 115×1,000×1,500 1.440 328
TC 115×1,000×1,500 1.440 328
DA 115× 500×1,600 0.800 200
DB 115× 500×1,500 0.745 189
DC 115× 500×1,500 0.745 189
UA 115× 500×1,400 0.700 183
UB 115× 500×1,400 0.695 182
UC 115× 500×1,400 0.695 182

※質量は参考質量です。

展開図

施工手順

多数アンカー式補強土壁工法は、現場模様にかかわらず小人数で施工が可能であり、ブロックの設置を先行しながら壁体の内側で作業を行いますので、施工中の安全が図れます。
なお、この工法の安定性は、土と一体となった構造物のため、土の工学的特性に左右されます。
したがって、土のまき出し、転圧等の作業は、道路土工指針(盛土材の転圧)の基準に沿って施工してください。

  1. 基礎
    厚さ20センチメートル、幅40センチメートルを標準とする布状コンクリートを打設し、天端をレベルに仕上げます。また、壁面合わせのためのすみ出しを行います。
  2. 壁面材設置
    1段目の壁面材をすみ出しに合わせ、基礎と壁面材のあいだをモルタルで微調整しながら垂直に設置します。なお、1段目と2段目の接続はピンで合わせます。
  3. ダイバー取付
    地盤を平らにし、壁面材に埋め込まれているインサートにコネクターを取り付け、これにダイバーを接続します。この時、ターンバックルの予備しろを確保してください。
  4. アンカープレート取付
    ダイバーと壁面材を接続したのち、アンカープレートをダイバーと直角になるように確実に取り付けます。
  5. 土のまき出し
    壁面材より1メートル程度離れた場所からアンカープレート側へ、壁面材に対して並行にまき出しをします。アンカープレート付近では、アンカープレートが傾斜しないように注意してください。
  6. 転圧
    ダイバーに対して垂直に転圧します。壁面材から1メートル以内は、小型転圧機を使用し、壁面の鉛直度を確認しながら行います。
  7. 壁面調整
    アンカープレート部分の転圧後、水準器とさげ振りで水平・鉛直を確認しながら、ターンバックルにより壁面の調整を行います。

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